随着“双十一”的热潮散去，快递、邮政行业迎来了一波新的高峰。据国家邮政局18日发布的数据显示，今年“双十一”期间的快递揽收数达到了11.2亿件，刷新了我国快递最高日处理量的纪录。面对大量的快递包裹，韵达快递西北分拣中心招收了一批特殊的“实习生”———240名来自陕西交通职业技术学院的大二学生。
然而，据媒体报道，这群学生实习生每天需要在分拣车间工作10小时，而工作报酬却只有10元。如此实习遭遇也得到了网友们的同情与支援。在本报通过微信公众号“有你安Union”发布的网络调查中显示，55%的受访者认为学生应该为自己维权。
低薪高强度大学生遭遇实习侵权
据央视新闻报道，“双十一”的第二天，这批来自陕西交通职业技术学院的学生便来到了韵达快递公司西北分拣中心，从事快递分拣员的实习工作。据学生们表示，他们每天从早上七点半开始上班，中午十二点休息吃午饭，下午一点二十继续上班，直至晚上六点半才下班，每天工作时间大约长达十个小时。除此之外，即便是快递公司临时招来的工作人员，也有每个小时14元的薪水。然而，这群学生却只有每天10元的“工作报酬。”
面对这份低薪高强度的工作，学生们为何不拒绝？许多学生都表示，因为这份工作关系到学校的实训学分，如果不来就没有这部分学分，影响今后毕业与否，所以必须得来。“我们的专业是公路运输管理，但是现在实习的内容却是分拣快递。每天都在扔包裹、分拣，和专业完全没有一点关系。”
学生们“被实习”的遭遇得到了诸多网友的同情。网友“矜持小女孩儿”留言表示：“心疼这些学生，最讨厌学校动不动就拿学分威胁人”，还有网友表示自己也曾经被学校安排去广州的韵达做过实习，“当时真的是累死人。无奈这是学校的安排，不然即便是给我和正式工一样的薪水，我也不要去做！”
学校安排实习仍是主流
面对网友们的声援和质疑，陕西省教育厅第一时间责成该校停止实习，并立即展开调查。经查，这次实习是该校所属的经济管理学院与韵达快递西安分拣中心签订的实训协议，但在协议中并未安排具体工种。韵达快递公司也表示，将补发每人220元报酬以作补偿。事情虽然告一段落，但由此引申出的学生实习中的诸多问题仍在坊间持续发酵。根据本报此次的调查显示，65%的受访者表示自己愿意接受学校安排的实习。
网友“芳”就认为如果自己没有找到合适的实习单位，短期内又没有安排的话，学校安排的实习挺好的，还能积累工作的经验。白领Marco也表示，相比较学校安排，自己找实习单位容易吃亏。“外面不靠谱的公司太多了，实习生根本没有地位可言。”他回忆道，大三那年为了积累工作经验，他曾通过网站招聘，进入一家外企做办公室实习生一职。原本是一份比较正常的实习工作，但工作没多久他便感到了不对劲，“每天帮办公室里的前辈跑腿，自己垫钱买咖啡这种都算是小事。更令人气愤的是，我处理的文件在交给她们之后看都不看，硬是拖到快下班前才处理，直接让我陪她们一起加班。”Marco坦言，对于那段时间实习的经历，工资入不敷出不说，工作经验也几乎为0，“每天都是复印、买咖啡、做会议记录，哪还有什么工作经验？”
与他经历相仿，网友“梦天使”也认为，此次韵达“实习生”事件仅仅是个特例，大多数学校安排的实习还算靠谱。“我去年的毕业实习就是学校安排的，当时，我自愿选择接受了，而且安排的实习单位与专业还是有点相关。实习之后虽然环境不太好，但是待遇方面相比其他同学而言还是不错的，所以我建议还是接受学校的安排比较好。”
学校应尽到监管义务
不论是学校安排或是自己在外找的实习工作，作为公司的“最基层”，实习生难免会遭遇各种问题，55%的受访者在调查中表示，如果遭遇到此类实习遭侵权的行为，会选择维权。 在记者的采访中，一名大学辅导员就表示，之所以现在实习侵权的事件屡有发生，学校需要担起一部分的责任。对此，上海唐毅律师事务所主任唐毅也认为，在面对学生实习的问题上，学校应该尽到监管的义务，谨防学生应得的权益受到侵害。
